سوائل التعقيم:
يجب مراعاة الشروط المذكورة أدناه عند استخدام سوائل التعقيم. يجب ألا يتجاوز تركيز الكلور في أملاح الكلور المستخدمة في محلول التعقيم في مناطق التعبئة 250 جزءًا في المليون، ويجب ضبط درجة حموضتها بحيث تكون 7 ± 1. يجب إزالة سائل التعقيم الزائد بعناية بعد إغلاق الكيس. لن يتم الاعتراف بأي تآكل معدني قد يحدث نتيجة عدم الالتزام بالشروط المذكورة أعلاه. يخضع استخدام سوائل تعقيم أخرى لموافقة كل من مورد الكيس ومورد آلة التعبئة.
يجب مراعاة الشروط المذكورة أدناه عند استخدام سوائل التعقيم. يجب ألا يتجاوز تركيز الكلور في أملاح الكلور المستخدمة في محلول التعقيم في مناطق التعبئة 250 جزءًا في المليون، ويجب ضبط درجة حموضتها بحيث تكون 7 ± 1. يجب إزالة سائل التعقيم الزائد بعناية بعد إغلاق الكيس. لن يتم الاعتراف بأي تآكل معدني قد يحدث نتيجة عدم الالتزام بالشروط المذكورة أعلاه. يخضع استخدام سوائل تعقيم أخرى لموافقة كل من مورد الكيس ومورد آلة التعبئة.
التعقيم بالبخار الساخن:
في حالة التعقيم بالبخار حتى 105 درجة مئوية، يجب استخدام أكياس مزودة بتجهيزات وأغلفة مناسبة لهذا النظام فقط. تخزين ونقل الحاويات المعبأة: للحصول على أفضل النتائج، يجب حماية الحاويات المعبأة بشكل كافٍ من الشمس والمطر والغبار ودرجات الحرارة المرتفعة. يجب وضع الحاويات المعبأة وربطها بإحكام على منصات نقالة مناسبة أثناء نقلها من المصنع وشحنها، لتجنب أي حركة. لا تنقل الحاويات المعبأة في درجات حرارة أقل من 1 درجة مئوية، لتجنب تكون الجليد على سطح المنتج، مما قد يُلحق ضررًا لا يمكن إصلاحه بالكيس. ملاحظة عامة: أكياس معقمة لا يُعدّ الكيس سوى عنصر واحد من عناصر نظام حفظ المنتج. من الواضح أن أي مرحلة تسبق عملية التعبئة (مثل تعقيم المنتج) قد تُسبب مشاكل لا علاقة لها بالكيس. لذا، من الضروري، في حال وجود أي شكوى، السماح لفنيي الموردين بالتحقق من عملية الإنتاج وسجلاتها (وخاصةً سجلات درجات الحرارة في رأس التعبئة أثناء الإنتاج)، بالإضافة إلى أعمال الصيانة التي تُجرى على آلة التعبئة قبل موسم التعقيم، وذلك لتحديد السبب الحقيقي للمشكلة.
في حالة التعقيم بالبخار حتى 105 درجة مئوية، يجب استخدام أكياس مزودة بتجهيزات وأغلفة مناسبة لهذا النظام فقط. تخزين ونقل الحاويات المعبأة: للحصول على أفضل النتائج، يجب حماية الحاويات المعبأة بشكل كافٍ من الشمس والمطر والغبار ودرجات الحرارة المرتفعة. يجب وضع الحاويات المعبأة وربطها بإحكام على منصات نقالة مناسبة أثناء نقلها من المصنع وشحنها، لتجنب أي حركة. لا تنقل الحاويات المعبأة في درجات حرارة أقل من 1 درجة مئوية، لتجنب تكون الجليد على سطح المنتج، مما قد يُلحق ضررًا لا يمكن إصلاحه بالكيس. ملاحظة عامة: أكياس معقمة لا يُعدّ الكيس سوى عنصر واحد من عناصر نظام حفظ المنتج. من الواضح أن أي مرحلة تسبق عملية التعبئة (مثل تعقيم المنتج) قد تُسبب مشاكل لا علاقة لها بالكيس. لذا، من الضروري، في حال وجود أي شكوى، السماح لفنيي الموردين بالتحقق من عملية الإنتاج وسجلاتها (وخاصةً سجلات درجات الحرارة في رأس التعبئة أثناء الإنتاج)، بالإضافة إلى أعمال الصيانة التي تُجرى على آلة التعبئة قبل موسم التعقيم، وذلك لتحديد السبب الحقيقي للمشكلة.
